-
Предыдущий товар
Установка для промывки топливных систем 2-х контурная с вакуумным тестом SL-025 (нов. корпус)
Установка очистки топливной системы SL-112
Установка очистки топливной системы SL-112 - компактная установка, предназначенная для промывки элементов топливных систем бензиновых двигателей и воздушного тракта без демонтажа, непосредственно на работающем автомобиле.
От качества образуемой смеси зависит полнота сгорания топлива, КПД двигателя. При неполном сгорании топлива происходит загрязнение всей топливной системы и, как следствие, увеличение расхода топлива, детонации, ухудшение динамики а\м, затрудненный запуск двигателя, повышенный уровень СО и СН, преждевременный выход из строя агрегатов и деталей топливной системы. Для устранения вышеописанных проблем и снижения эксплуатационных расходов, топливная система нуждается в уходе - обязательной периодической чистке 1 раз в 10-20 тыс. км либо по мере необходимости. Это должно быть также естественно, как замена масла, фильтра и пр.
Основные функции установки:
Очистка от смолистых и лаковых отложений:
инжекторов,
топливной рейки,
обратного клапана давления,
топливопроводов,
очистка воздушного тракта (дроссельная заслонка, клапан холостого хода, впускной коллектор, впускные клапана) двигателя.
Колба разработана для применения с техническими жидкостями BG 206, BG 210, BG 211, BG 260.
Технические характеристики установки:
Набор SL-112
Кейс, мм — 500x230x240
Масса (сухая, без шлангов), кг — 1.3
Объем баллона, см3 — 1
Максимально допустимое кратковременное давление, бар — 5
Рабочее давление (следуйте инструкции), бар — 3,5
Максимальное входное давление воздуха, бар — 10
Рабочие пределы регулировки давления, бар — 0….7
Рабочий диапазон температур, ºС — +5…+45 Сº
В комплект поставки включены:
Установка SL-112
Комплект адаптеров для подключения к топливной рейке
Паспорт изделия
Ящик для инструмента 500х230х240 мм
От качества образуемой смеси зависит полнота сгорания топлива, КПД двигателя. При неполном сгорании топлива происходит загрязнение всей топливной системы и, как следствие, увеличение расхода топлива, детонации, ухудшение динамики а\м, затрудненный запуск двигателя, повышенный уровень СО и СН, преждевременный выход из строя агрегатов и деталей топливной системы. Для устранения вышеописанных проблем и снижения эксплуатационных расходов, топливная система нуждается в уходе - обязательной периодической чистке 1 раз в 10-20 тыс. км либо по мере необходимости. Это должно быть также естественно, как замена масла, фильтра и пр.
Основные функции установки:
Очистка от смолистых и лаковых отложений:
инжекторов,
топливной рейки,
обратного клапана давления,
топливопроводов,
очистка воздушного тракта (дроссельная заслонка, клапан холостого хода, впускной коллектор, впускные клапана) двигателя.
Колба разработана для применения с техническими жидкостями BG 206, BG 210, BG 211, BG 260.
Технические характеристики установки:
Набор SL-112
Кейс, мм — 500x230x240
Масса (сухая, без шлангов), кг — 1.3
Объем баллона, см3 — 1
Максимально допустимое кратковременное давление, бар — 5
Рабочее давление (следуйте инструкции), бар — 3,5
Максимальное входное давление воздуха, бар — 10
Рабочие пределы регулировки давления, бар — 0….7
Рабочий диапазон температур, ºС — +5…+45 Сº
В комплект поставки включены:
Установка SL-112
Комплект адаптеров для подключения к топливной рейке
Паспорт изделия
Ящик для инструмента 500х230х240 мм
Общие | |
Транспортные размеры 1 место, мм | 500x230x240 |
PDF
Документация 9150 1
34914₽