Установки для слива и откачки масла
Замена отработанного масла в автомобиле является одной из самых частых и востребованных услуг для любого автосервиса. Канули в лету времена, когда для этой цели использовались старые тазики и прочая потрепанная тара… Опять же, редкому автолюбителю сейчас захочется лезть под машину, самостоятельно откручивать масляную пробку, тщетно при этом пытаясь не попасть под струю горячего масла; а затем утилизировать слитое отработанное масло.
К счастью подавляющего числа автомобилистов и экологов, теперь для этих целей существуют большие и маленькие автосервисы, оснащенные профессиональным маслосменным оборудованием и специальными емкостями для отработанного масла. В условиях автомастерской процедура слива (откачки) масла значительно упрощается. С помощью специальной установки осуществляется вакуумный отбор отработанного масла посредством пневматического насоса через отверстие щупа; или же путем обычного слива масла с ямы или подъемника при помощи воронки. Как правило, оборудование для откачки масла представляет собой пневматическую конструкцию с воронкой, колбой, и набором маслосборных трубок.
Виды маслосборников
Маслосборочное оборудование можно разделить на несколько видов:
• Маслосборник с воронкой. Представляет собой передвижную емкость (на колесах), рассчитанную на 60-100 л и оснащенную воронкой, высота которой регулируется. Такие маслосборники используются только в тандеме с подъемниками, т.к. подкатываются непосредственно под двигатель автомобиля.
• Маслосборник со щупами. Также представляет собой емкость на колесах, объемом 24-80 л, с комплектом щупов различной длины и диаметров, предназначенных для автомобилей разных моделей. Данное устройство откачивает масло из автомобиля без использования подъемника.
• Маслосборник комбинированный. Состоит из воронки для слива масла и комплекта щупов для вакуумной откачки масла. Как правило, для таких конструкций используется емкость, рассчитанная на 65-90 л.
Некоторые маслосборники можно купить с прозрачной предкамерой (до 10 л), в которую сливается отработанное масло. Она позволяет оценить объем слитого масла и его прозрачность.
Существуют модели маслосборников, у которых воронка опускается на пол и потом подкатывается под двигатель автомобиля. После поднятия такой воронки вверх, отработанное масло сливается в емкость маслосборника.
Перекачка отработанного масла из маслосборника, осуществляется с помощью сжатого воздуха, через сливной шланг. Надо помнить, что емкость маслосборника можно заполнять не более, чем на 2/3 объема, иначе отработанное масло не будет сливаться.
• Маслосборник для ямы. Представляет собой емкость объемом 65-110 л, которая катается по направляющим ямы. Откачка отработанного масла из емкости производится при помощи встроенного насоса, или сливается через кран. Некоторые мастера используют для этого маслосборники со щупами (опускают щуп в емкость и откачивают масло).
• Маслосборник подкатной. Это передвижная емкость небольшой высоты, рассчитанная на 50-95 л, которую можно подкатить под грузовой автомобиль.
На сайте компании "Мобилсервис" представлен широкий ассортимент профессионального маслосборочного оборудования от ведущих производителей. В частности, речь идет о таких торговых марках, как HPMM (Китай), SAMOA (Испания)