Как открыть шиномонтаж.

Открытие собственной шиномонтажной мастерской, на первый взгляд, может показаться очень распространённой бизнес-идеей. Действительно, свободной эту нишу в бизнесе назвать сложно, однако, несмотря на большую конкуренцию, развитие шиномонтажного сервиса на сегодняшний день является довольно успешным вложением.

   Если судить по пробкам на дорогах - количество автомобилей увеличивается из года в год, и каждый из них рано или поздно нуждается в ремонте и замене шин. Поэтому, даже, если Вы начнете с небольшого дела, со временем можно открыть шиномонтаж в других районах населенного пункта или расширить перечень предлагаемых услуг.

   Первой и одной из самых сложных стадий открытия собственного шиномонтажа является поиск подходящего места для его расположения. Кажется, что самые «доходные» места давно уже заняты и придется хорошо изучить своих будущих конкурентов и выяснить, какие мастерские не справляются с наплывом клиентов, особенно в «сезон». Обратите внимание на качество и уровень обслуживания в этих мастерских - впоследствии Вы можете составлять конкуренцию за счет предоставления сервиса высокого качества и скорости обслуживания.  Рассмотрите также места в окрестностях автомоек, АЗС и авто-парковок. Помните, что Вашу шиномонтажную мастерскую должно быть хорошо видно с дороги. Если это не так, то внесите в список своих расходов указатели или рекламные щиты. Немаловажным будет наличие достаточного места для стоянки автомобилей.

Следующим шагом нужно продумать каким оборудованием Вы будете пользоваться. По типу предоставляемых услуг шиномонтажи подразделяются на частичные и комплексные, легковые, грузовые и специализированные. В зависимости от того, какой шиномонтаж Вы будете открывать, изменяется и список необходимого оборудования.

Минимальный основной набор оборудования состоит из шиномонтажного и балансировочного станка, компрессора, баллонных ключей и гайковертов, домкратов и пистолета для подкачки шин. Без этого оборудования станция не сможет работать.

  1. Шиномонтажный станок (ШМС).

 Шиномонтажный станок является главным звеном шиномонтажной мастерской, от которого зависят качество и скорость выполняемых работ, и к его выбору следует отнестись максимально серьезно. Цены на шиномонтажные станки зависят от степени автоматизации оборудования и от диаметров обслуживаемых колес. В наше время колеса разных типов и их сложность, а также высокие требования к качеству выполняемых работ, вынуждают применять все более и более совершенное оборудование.

При выборе ШМС, обратите внимание на следующие факторы:

  • Полуавтоматический станок занимает меньше места и стоит дешевле. Такой стенд отлично подойдет для мастерских с небольшим потоком автомобилей.
  • Автоматический станок работает быстрее, он удобнее в работе, но занимает больше места и дороже станков-полуавтоматов. При этом, на любой автоматический станок возможна установка "третьей руки". Это вспомогательное устройство для монтажа и демонтажа шин с жесткими бортами, в частности для шин с низкопрофильной резиной, оно поможет существенно снизить физическую нагрузку и уменьшить время при проведении рабочих операций. Если Вы планируете открыть СТО на оживленной трассе или в многолюдном районе, где рассчитываете на большое количество клиентов, то лучший выбор: автоматический стенд.
  • Станок-суперавтомат, как подтип автоматов, имеет все опции автоматов, увеличенный ресурс, монтажный стол, вращающийся с двумя скоростями. Такой стенд сам настроится под колесо, а оператору остается только нацелиться.
  • Грузовой шиномонтажный станок - не имеет функциональных отличий от классического оборудования для легкового транспорта. Разница состоит в габаритах станка, способности работать с колесами больших диаметров и веса, а также более мощным приводом. Надежная фиксация колеса обеспечивается специальным зажимом - тюльпаном. Кроме этого, особенностью монтажа шин для грузовиков является их размещение - из-за большого веса и габаритов большинство станков предусматривают вертикальное расположение колёс и оснащены гидравлическим лифтом. По способу работы оборудование для грузового шинного монтажа также разделяется на автоматическое и полуавтоматическое. Полуавтомат требует ручной установки лапы работником шиномонтажа. На автоматических устройствах, для безопасности сотрудников и ускорения процесса труда, сотрудник применяет пульт: лапа автоматом прижимает борт колёсной шины.

 

 

 

  1. Балансировочный стенд.

 Балансировочные стенды отличаются по техническим возможностям, а также наличием специальных программ, рабочих программ, программы для балансировки мотоциклов, программы оптимизации, ALU – программы и сервисных программ - калибровка стенда и диагностика. Для балансировки мотоциклетных колес стенд укомплектовывается специальным зажимным устройством.

  • Полуавтоматический балансировочный стенд. В нем предварительно измеряются основные параметры колеса с помощью механической линейки и вводятся вручную. Такой стенд стоит дешевле и отлично подходит для мастерских с небольшой загрузкой.
  • Автоматический балансировочный стенд. Стенды с автоматическим вводом данных оснащаются одним (для ввода расстояния до диска и диаметра) или двумя (для ввода расстояния до диска, диаметра и ширины) электронными калибрами. Работать на таком стенде проще - он точнее и быстрее.

Способы вывода информации пользователю тоже разные: на цифровое табло или дисплей (монитор).

Стенды с цифровым табло стоят дешевле, а с монитором удобнее в работе - все необходимые данные предоставляются в более информативном виде, и выглядят такие стенды более презентабельно. Дисплей может быть как светодиодный, так и жидкокристаллический.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1.  Компрессор - производительность зависит от объёма камер поршневого или суммы объемов всех полостей винтового и спирального компрессоров, а цена от производительности и объема накопителя-ресивера. Выбирать компрессор нужно c определенным запасом мощности, иначе значительно снизится срок его эксплуатации. Когда производительность компрессора небольшая и объем ресивера не достаточен, это приводит к чрезмерно частым включениям, что плохо сказывается на ресурсе поршневой группы. Но даже спиральные и винтовые компрессоры не предназначены для круглосуточной работы на максимуме, хотя пиковые нагрузки и авралы они переносят значительно лучше.  Для мастерской производящей ремонт и замену шин только легковых автомобилей и микроавтобусов с небольшой загруженностью рекомендуется компрессор не менее чем с ресивером на 100 л., и производительностью хотя бы 500-700 л/мин

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1. Пневматический гайковерт (легковой и грузовой)- стоимость зависит от количества оборотов в минуту и мощности на откручивание. Обязательно обратите внимание на наличие регулятора момента затяжки. Гайковерт предназначен только для откручивания, это говорит о том, что указанные характеристики мощности на откручивание не означают, что затяжка производится с той же мощностью, как правило, она меньше, иногда значительно.  Что бы избежать срыва и облома колесных шпилек при затяжке гайковертом рекомендуется использовать демпфирующие устройства, такие как торсионный удлинитель, или старый добрый баллонный ключ вместо гайковерта. Важный параметр расход воздуха, хороший мощный легковой гайковерт способен потреблять до 340 л/минуту, а грузовой до 1100 л/минуту, помните об этом, когда подбираете компрессор и пневматический инструмент.

 

 

 

 

  1. Домкраты. Для шиномонтажа наиболее распространен гидравлический подкатной домкрат. Обратите внимание на высоту подхвата, чтобы иметь возможность ремонтировать автомобили с низким клиренсом.
  2. Пистолет для подкачки колёс с манометром.
  3. Шланг или катушка, как часть пневматической линии – их количество будет зависеть от количества постов. Понятно, что автоматическая катушка будет удобнее и сэкономит время оператора.
  4. Противооткаты – важная мелочь, про которую не следует забывать.


Позаботьтесь о приобретении расходных материалов для шиномонтажа. Основной ассортимент, который должен быть в наличии:

 

  1. Балансировочные противовесы.  Грузики с крепежной скобой. Они бывают как для стальных, так и для литых дисков.
  2. Самоклеящиеся противовесы.
  3. Заплаты для камер. Существуют круглые и овальные заплаты для камер разного диаметра, что позволяет ремонтировать повреждения любых размеров.
  4. Кордовые заплаты. Их используют при ремонте таких повреждений шин, как боковой порез, грыжа. Бывают радиальные и диагональные.
  5. Металлокордовые латки.
  6. Латки универсальные.
  7. Жгуты, грибки и ножки грибков. Применяются при самом частом повреждении на дороге – проколе.
  8. Сырая резина. Необходима при ремонте шин.
  9. Химия - клей, буферный очиститель (обезжириватель), герметик, монтажная паста, тальк, концентрат для поиска проколов.
  10. Ручной инструмент и абразивные инструменты, клещи, экстракторы для золотников и вставлятель вентилей, «раскатка» и набор «шарошек», шило.
  11. Вентили, ниппели, колпачки, пакеты для упаковки шин.

Не забудьте о рабочей одежде и перчатках.

Затем следует решить, какой перечень дополнительных услуг Вы хотели бы предоставлять клиентам –от этого будет зависеть и перечень дополнительного оборудования, которое можно будет приобрести сразу, или позднее.

Вам могут понадобиться:

  1. Вулканизатор. При выборе старайтесь учесть объём работ и задачи, которые нужно выполнять. Универсальный напольный вулканизатор лучше всего подойдет, если объём работ большой. По габаритным размерам они бывают настольные, ручные и напольные. По типу - автоматические и полуавтоматические.
  2. Ванна для проверки герметичности колес.
  3. Станок для правки дисков - для правки железных дисков используют узкопрофильные, а чтобы править железо и литьё - универсальные.
  4. Станок для проточки тормозных дисков.
  5. Борторасширитель.
  6. Динамометрический ключ - используется, когда производим затяжку болтов до момента, рекомендуемого производителем транспортного средства.

  При расширении перечня услуг, Вам может понадобиться: оборудование для регулировки угла схождения колес, накачки шин азотом, сварочный аппарат, верстак, оборудование для ремонта и заправки кондиционеров.

Удобно и быстро подсчитать стоимость оборудования для легкового шиномонтажа, и для грузового, можно на сайте Мобилсервис.

Помимо стационарного шиномонтажа, так же возможно открытие мобильной мастерской.

Немного дороже будет открыть грузовой шиномонтаж. Выбирать место для него нужно особо тщательно. Для участка обслуживания грузового транспорта потребуются специальные шиномонтажные расходные материалы. Плюсом такого бизнеса является совсем другая стоимость услуг и невысокая конкуренция, а значит можно рассчитывать на постоянный спрос и высокий доход.

Особое внимание следует уделить качеству выполняемых работ. На сегодняшний день очень важно иметь квалифицированный персонал, который способен работать как с колесами, так и с клиентами, так как от этого напрямую зависит репутация Вашего предприятия. Клиентов все чаще интересует тип и марка оборудования, марка шиноремонтных материалов и качество обслуживания. Высокое качество позволяет ожидать и более высокой отдачи от мастерской.

Чтобы Ваша Шиномонтажная мастерская положительно отличалась от конкурентов, можно придумать чем выгодно отличаться от них:

  • Позаботьтесь о доступности контактов. Во многих шиномонтажных мастерских нет телефона. Обидно, когда после лишних 2–3 километров оказываешся в очереди и вынужден ждать пару часов.
  • Услуга «Хранение зимней и летней резины» станет еще одним плюсом, поскольку проблема актуальна и это гарантия постоянных клиентов.
  • Введите систему скидок. Предложите, например, скидку для водителей маршрутных такси, коммерческого пассажирского транспорта, для клиентов, которые оставляют резину на хранение у Вас.
  • Можно производить замену тормозных колодок, доливку жидкостей, замену свечей, проверку зарядки аккумуляторной батареи.
  • Установите стенд для продажи резины и витрину для продажи жидкостей, масел, свечей зажигания, воздушных фильтров, автомобильной химии для мытья машины.

 

   Шиномонтажная мастерская - это бизнес, который требует вложений, который любит труд, усердие, внимания к деталям. Но при этом является рентабельным и окупается в довольно короткие сроки. Даже пункт с несколькими сотрудниками способен добиться за полгода прибыли, достаточной для возврата инвестиций. Шиномонтаж был и будет стабильным круглогодичным источником дохода, с мощными пиками повышения доходности в сезоны смены шин. К тому же этот бизнес не требует ни лицензирования, ни получения сертификатов или отдельных разрешений.

 

Надеемся, что мы помогли Вам с выбором. А если остались вопросы, то Вы можете обратиться к менеджерам нашей компании, которые проконсультируют Вас по одному из адресов наших магазинов:

г.Владивосток, ул.Камская, д.1, стр.3

г.Хабаровск, Индустриальный район, ул.Шевчука 22

А также по телефонам:

8 800 234-11-80 – единый бесплатный номер

8(423)208-208-0; 8(423)271-51-40 – магазин г.Владивосток

8(984)293-81-97; 8(914)194-87-08 – магазин г.Хабаровск

8(914)671-68-61 – отдел оптовых продаж

8(984)152-36-67 – сервисная служба